美图 | 国产大飞机C919连续两天露面“散步”，首飞临近（社长今天放飞友精彩大图）
国产大飞机C919最近动作频频。
2月28日、3月1日连续两天，
C919原型机在上海浦东机场进行了自主滑行测试，
状态良好，向近期首飞扎实迈进。
（FLANKER授权图片，请勿转载）
这是网友2月28日在上海浦东机场拍到的画面。
社长果断购买了一批精美大图，
今天和大家分享。
这张图可以传递的信息有——
C919首先是用拖车拖到测试位置的。
测试位置在浦东机场4号跑道之外。
（FLANKER授权图片，请勿转载）
驾驶舱里飞行人员清晰可见。
（FLANKER授权图片，请勿转载）
虽然只是低速滑行，
但看到国产大飞机美丽的身影，
还是很让人激动的。
（FLANKER授权图片，请勿转载）
现场一样有机务挥手送行。
（FLANKER授权图片，请勿转载）
四跑的航班降落没有受到影响。
（FLANKER授权图片，请勿转载）
C919机头特写。
（FLANKER授权图片，请勿转载）
C919机尾特写。注册号B-001A。
（FLANKER授权图片，请勿转载）
这应该是现场的监控团队。
（请原作者联系，以支付稿费）
以上授权图片都是2月28日拍摄到的。
这张C919自主滑行测试现场的动图，
尚不清楚是昨天还是今天的。
但能确定的是——
据说滑行速度达到30节
（相当于30海里，54公里/小时），
刹车也表现良好。
向着首飞又迈出重要一步！
（新华社资料图片）
这两日的连续露面散步，
公众对国产大飞机C919的关注再度升温。
（新华社资料图片）
从2015年11月下线开始，媒体就有大量解读和报道。
社长也多次深度解读——
散文 | ARJ21今早终于商运！（社长半夜吐血整：中国大飞器集体美图）
（新华社资料图片）
根据最近的信息和表现看，社长预测——
C919首飞日期应该在5月之前，
4月的某一天最有可能。
据消息，3月1日，
上海市主要领导和一批国企负责人，
视察了C919相关设计单位。
相关设计单位有C919的模拟舱段
和测试用的“铁鸟”平台。
这是C919驾驶舱（模拟）。
C919设计借鉴融合了国外同类机型的先进经验。
比如采用侧杆操控，这和空客飞机相同。
C919驾驶舱（模拟）。
C919客舱布局，经济舱一排6座。
C919是标准的两舱布局，
载客量和波音737、空客320相当。
C919客舱（模拟段）。
C919在去年11月的测试中，
左右发动机都是一次点火成功。
C919目前装配的是CFM国际公司的LEAP-1C发动机，
已于去年底获得了FAA及EASA的型号认证。
（FLANKER授权图片，请勿转载）
LEAP发动机很牛——
LEAP-1A装配给空客A320neo，
LEAP-1B发动机给波音737MAX专用。
ABC的未来市场都占领了。
当然不排除未来C919采用国产发动机。
C919的市场前景不错，订单挺多，570架。
中国东方航空将是全球启动用户。
C919的客户名录。
感谢长期吃苦的中国航空人，期待C919早日首飞！
加油！
（FLANKER授权图片，请勿转载）
加油！社长也期待能拍到它跑动的风采。
本文其它图片均为社长拍摄。